Представители столичных властей обещают в скорости построить около 70-ти км дорог, которые будут предназначены для поездок грузового транспорта. Также, по утверждению мэра Москвы, помимо дорог будут возведены семнадцать сооружений транспортного типа. Как утверждает господин Собянин, как раз дорожное строительство сегодня заняло главное место в градостроительной политике мегаполиса.

И если проанализировать динамику строительства дорог и магистралей в столице за последние годы, то можно найти фактические подтверждения слов мэра. К примеру, в 2010-м, новых дорог в Москве было построено всего 20-ть км, тогда как в 2013-м – уже 82,1 километр. Практически 74% из «новостроек» - возведены за счет бюджета города, тогда как оставшийся процент – заслуга федеральных средств.